ڈیزل جنریٹر بجلی یا غیر معمولی وولٹیج پیدا نہیں کر رہا: وجوہات اور حل

وجہ:اوورلوڈ یا شارٹ سرکٹ کی وجہ سے فیوز کو نقصان۔
حل:
اس بات کی تصدیق کرنے کے بعد کہ سرکٹ نارمل ہے، فیوز کو نئے سے تبدیل کریں اور سسٹم کو دوبارہ جوڑیں۔

وجہ:پینل میٹر خراب ہو گیا ہے یا صحیح طریقے سے ظاہر نہیں ہو رہا ہے۔
حل:
اصل پیداوار کی تصدیق کے لیے جنریٹر کے ٹرمینل وولٹیج کی براہ راست پیمائش کرنے کے لیے ملٹی میٹر (وولٹیج موڈ) کا استعمال کریں۔

وجہ:انشانکن کے بغیر طویل-استعمال انحراف کی طرف لے جاتا ہے۔
حل:
باقاعدگی سے میٹر کیلیبریٹ کریں۔ اگر غلطیاں برقرار رہیں تو اسے تبدیل کریں۔

وجہ:AVR ٹرمینلز پر ڈھیلا یا خراب رابطہ (50Hz/60Hz سلیکشن پن، ٹرمینلز 6 اور 7)۔
حل:
معائنہ کریں اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ تمام AVR کنکشن محفوظ اور مناسب طریقے سے لگائے گئے ہیں۔

وجہ:اندرونی شارٹ سرکٹ یا اجزاء کا رابطہ (مثال کے طور پر، ڈایڈڈ اسٹیک کو چھونے)
حل:
اس بات کو یقینی بنانے کے لیے سرج دبانے والے اسمبلی کو چیک کریں کہ کوئی جسمانی رابطہ یا کمی موجود نہیں ہے۔

وجہ:گھومنے والی ریکٹیفائر اسمبلی میں خراب ڈایڈس۔
حل:
گھومنے والے ریکٹیفائر کو مرکزی روٹر فیلڈ سے جوڑنے والی تاروں کو منقطع کریں۔ ملٹی میٹر یا ٹیسٹ لیمپ کا استعمال کرتے ہوئے ڈایڈس کی جانچ کریں۔ اگر ضروری ہو تو ناقص ڈایڈس کو تبدیل کریں۔

وجہ:طویل مدتی بند- یا غلط آپریشن بقایا مقناطیسیت کے نقصان کا سبب بن سکتا ہے۔
حل:
12V بیٹری کا استعمال کرتے ہوئے ایکسائٹر سٹیٹر کوائل کو دوبارہ-مقناطیس کریں:

• مثبت ٹرمینل → F (سرخ تار)
• منفی ٹرمینل → F- (سیاہ تار)

15-20 سیکنڈ کے لیے لگائیں۔
⚠️ یقینی بنائیں کہ اس عمل کے دوران جنریٹر مکمل طور پر بند ہے۔

وجہ:تنصیب یا دیکھ بھال کے دوران غلط برقی کنکشن۔
حل:
تمام وائرنگ کا بغور معائنہ کریں اور وائرنگ ڈایاگرام کے مطابق دوبارہ جڑیں۔

وجہ:ٹوٹی ہوئی یا منقطع کنڈلی کی وائرنگ۔
حل:
ٹوٹے ہوئے حصے کو دوبارہ جوڑیں، محفوظ طریقے سے ٹانکا لگائیں، اور مناسب طریقے سے موصلیت کریں۔

وجہ:آکسیکرن، کمپن، یا غلط تنصیب۔
حل:
تمام ٹرمینلز کو صاف کریں اور مضبوطی سے دوبارہ جڑیں۔

وجہ:آرمچر وائنڈنگ میں اندرونی منقطع۔
حل:
فالٹ پوائنٹ کا پتہ لگائیں، دوبارہ سولڈر کریں، اور انسولیٹ کریں۔

وجہ:موصلیت کی ناکامی اندرونی قلت کا باعث بنتی ہے۔
حل:
زیادہ گرم ہونے اور مزید نقصان کو روکنے کے لیے خراب شدہ کوائل کو فوری طور پر تبدیل کریں۔

وجہ:ایکسائٹر آرمیچر ونڈنگز میں نقصان۔
حل:
غلطی کی نشاندہی کریں اور کنڈلی کو تبدیل کریں۔

وجہ:انجن کی رفتار ریٹیڈ رینج کے اندر نہیں، وولٹیج اور فریکوئنسی کو متاثر کرتی ہے۔
حل:
رفتار چیک کرنے اور اس کے مطابق ایڈجسٹ کرنے کے لیے ٹیکو میٹر یا فریکوئنسی میٹر کا استعمال کریں۔

وجہ:AVR پروٹیکشن فنکشن غیر معمولی حالات کی وجہ سے فعال ہو گیا۔
حل:
مینوفیکچرر کے دستی کے مطابق AVR کو دوبارہ ترتیب دیں اور ایڈجسٹ کریں۔

وجہ:خودکار وولٹیج ریگولیٹر کی اندرونی خرابی۔
حل:
AVR کو ایک نئے یونٹ سے تبدیل کریں۔